XM外汇官网APP报道,特斯头关特斯拉(TSLA.US)在周四发布的报后第二季度财报显示,营收与交付增速放缓,引发亿前同时再次承诺推出“更亲民”的争议注交战电动车,并强调其在自动驾驶领域的看好领先地位,引发市场广泛讨论。景空
Wedbush Securities分析师丹·艾夫斯(Dan Ives)指出,付放自动驾驶业务在未来几季度至关重要。缓挑特斯拉计划在2025年底之前,特斯头关使其自动驾驶叫车服务覆盖美国一半的报后人口,并将在部分城市推出无监督完全自动驾驶(FSD)功能。引发亿前此外,争议注交战马斯克暗示特斯拉的看好FSD技术有望在荷兰获得监管批准,这可能为其在欧盟的景空推广铺平道路。Wedbush维持特斯拉“跑赢大盘”评级,付放目标价定在500美元,认为仅FSD业务的潜在价值就达到1万亿美元。

与此相对,富国银行的分析师科林·兰根(Colin Langan)重申对特斯拉的“减持”评级。他对机器人出租车和Optimus人形机器人业务的规模化持谨慎态度,指出落地时间可能会超过预期,且核心业务的疲软加大了潜在风险。兰根认为,特斯拉未能提供新的交付指引,且面对关税压力和电动车税收抵免取消的问题,业绩可能进一步受到冲击。

摩根士丹利的亚当·乔纳斯(Adam Jonas)表示,特斯拉正在进行自动驾驶转型,但也面临销量增速放缓、电动车激励政策取消、关税冲击等挑战。他预计市场共识预期可能下修,将2025年的每股收益预期下调14%,2026年下调7%,主要因交付量预期下调和运营支出上升。

哈格里夫斯·兰斯当的分析师马特·布里茨曼(Matt Britzman)认为,特斯拉具备巨大的增长潜力,尽管当前核心财务指标表现疲软,但投资者似乎愿意继续支持。财报中的言论反映出市场对关税、成本上升、利润率承压及现金流问题的担忧,然而,人工智能相关的潜力可能会在未来重新影响市场情绪。
Seeking Alpha的分析师乔纳森·韦伯对特斯拉持“卖出”评级,指出虽然特斯拉在人形机器人和机器人出租车领域具有潜力,但盈利时间和可能性仍存疑。他强调,公司当前面临的难题十分明显:利润率下滑、营收萎缩、现金流恶化,以及《大美丽法案》的影响可能在未来几季度显现。
截至发稿,特斯拉在盘前交易中下跌6.75%,报310.12美元。
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